Производство и обслуживание авиационной техники

Техническое обслуживание авиационной техники — это система подготовительной деятельности, осмотров и проверок технического состояния АТ. Производство и обслуживание авиационной техники осуществляют авиационные техники, которые создают конструкторскую документацию для изготовления и монтаж ЛА, изготавливают детали, собирают узлы и агрегаты, определяют средства получения заготовок.

Авиационные техник, который получил разрешение к самостоятельному техническому обслуживанию, выдается авиационная лицензия, а именно сертификат установленного образца.

Порядок обслуживания АТ определяется отраслевой нормативной документации. Контрольные сроки или достижение ресурса налета необходимы для определения периодичности. С помощью технологических карт производят все виды деятельности. Завершающий этап — запись в технической документации оборудования.

Система технической эксплуатация осуществляет обеспечения для безопасности и регулярности полетов, для надежности, исправности и своевременной подготовки к полетам, для сохранения летно-технических параметров соответствии с требования летными нормами, для эффективного использования.

Для определенных систем имеется собственных процесс организации:

• авиационная транспортная система — процесс эксплуатации;
• летная эксплуатация — процесс использования;
• техническая эксплуатация — процесс технического обслуживания;
• коммерческая эксплуатация - процесс коммерческой эксплуатации;
• аэронавигационная - процесс функционирования;
• аэродромная эксплуатация - процесс аэродромной эксплуатации.

Техническое обслуживание планеров — это проверка состояния его отдельных систем и агрегатов, проверка самолета в воздухе установленным нормативным требованиям.

Методы обслуживание авиационной техники имеют следующие виды:

• Бригадный — используется для оперативных и периодических форм ТО.
• Закрепленный — летательный аппарат обслуживает авиационный техник или группа технического состава.
• Системный — обслуживается бригадой исполнителей конкретных систем.
• Одноразовый — объем работы выполняется полностью периодической формой ТО за один раз.
• Поэтапный — используется при эффективном применении воздушного судна на авиапредприятиях при более равномерном распределения трудоемкости и технического обслуживания срока эксплуатации воздушного судна.